Nissan Navara EL 2018 - Cần bán Nissan Navra EL 2WD 2.5AT, màu nâu, giá cực tốt
- Hình ảnh (5)
- Video
- Map
- Giá bán 649 triệu
- Tình trạng Mới
- Xuất sứ Nhập khẩu
- Hộp số Số tự động
- Ngày đăng 20/03/2018
- Mã tin 1403914
- Chi phí lăn bánh: không xác định "Chi phí lăn bánh là chi phí cố định quý khách hàng bắt buộc phải trả trong quá trình mua xe và đăng ký xe"
- Ước tính vay ngân hàng
Nissan còn tạo bất ngờ lớn khi bổ sung thêm phiên bản Navara EL với hệ thống treo sau dạng đa liên kết như trên những chiếc SUV.
Sở dĩ em đưa phần vận hành lên trên hết vì có lẽ em cũng như các bác đều quan tâm tới cái hệ thống treo đa liên kết kia vốn thường thấy trên xe du lịch khi được lắp trên 1 chiếc bán tải thì sẽ thế nào? Độ êm ái ra sao? Khác biệt thế nào với hệ thống treo nhíp lá truyền thống? Để có câu trả lời chính xác, em đã làm một hành trình dài gần 1.000 km từ Sài Gòn ra Phan Thiết, lên Đà Lạt rồi chạy xuống Miền Tây và cuối cùng là về lại Sài Gòn trong 4 ngày với đa dạng điều kiện đường xá cũng như tốc độ để có cái nhìn tổng quan về Navara EL.
Đầu tiên là đi tốc độ thấp và đi phố, do thường xuyên chạy chiếc Navara VL (xe công ty em) nên khi sang EL thì cảm giác về kích thước xe cũng như các thao tác không quá lạ lẫm. Em thì cảm thấy khá thoải mái khi đi phố với những chiếc bán tải như Navara vì tầm nhìn cao, bao quát, dù xe có kích thước dài hơn 5 mét nhưng khéo quan sát và dự đoán tình huống là lái khỏe re, lại không bị chèn ép hay ăn hiếp như khi đi xe nhỏ.
Như đã biết thì Navara EL sử dụng máy 2.5 mạnh 160 mã lực cùng hộp số tự động 7 cấp. Cảm nhận cá nhân là sự kết hợp giữa động cơ 2.5 này và hộp số 7 cấp cho cảm giác “tròn máy” và vừa phải hơn máy 2.5 mạnh 188 mã lực của bản VL em thường chạy. Navara EL cho cảm giác tăng tốc và sang số dứt khoát hơn ở các cấp số 1-2-3 khi đi tốc độ thấp so với bản VL. Nếu muốn tăng tốc thật mạnh mẽ, cỗ máy 2.5 này cũng sẵn sàng chiều lòng nếu người lái đạp lút ga và cũng làm người ngồi “dính ghế” không kém bản VL.
Về giảm xóc khi đi phố, ở điều kiện mặt đường tốt trong phố, xe đi rất êm và dịu, độ dịu của giảm xóc sẽ cảm nhận rõ rệt nhất khi chạy qua các nắp cống và gờ giảm tốc, khi đó độ phản hồi từ bánh xe lên ca-bin sẽ ít hơn do hệ thống treo dao động nhiều hơn. Tức là với cùng 1 cái nắp cống, những chiếc bán tải dùng nhíp lá thông thường sẽ xóc mạnh lên ca-bin, với Navara EL sẽ êm và dịu hơn đến 1/3 so với xe dùng nhíp lá. Độ êm này cũng sẽ có 1 phần đóng góp từ mâm xe 16 inch đi cùng vỏ xe dầy 255/70 R16.
Thông số cơ bản
An toàn
Tiện nghi
Thông số kỹ thuật
Thông số
- Nhập khẩu
- Mới
- 2018
- Pick-up Truck
- Nâu
- Kem (Be)
- 4 cửa
- 5 ghế
Nhiên liệu
- Diesel
Hộp số
- Số tự động
- RFD - Dẫn động cầu sau
- 6 lít / 100 Km
- 10 lít / 100 Km
Túi khí an toàn
- Túi khí cho người lái
- Túi khí cho người hành khách phía trước
Khóa chống trộm
- Chốt cửa an toàn
- Khóa động cơ
- Hệ thống báo trộm ngoại vi
Phanh - Điều khiển
- Chống bó cứng phanh (ABS)
- Trợ lực phanh khẩn cấp (EBA)
- Hỗ trợ cảnh báo lùi
Các thông số khác
- Đèn sương mù
Thiết bị tiêu chuẩn
- Kính chỉnh điện
- Tay lái trợ lực
- Điều hòa trước
- Màn hình LCD
Kích thước - Trọng lượng
- 5225x1850x1795 mm
- 3150 mm
- 1870
- 80
Phanh - Giảm xóc - Lốp
- 255/70 R16
- Mâm đúc
Động cơ
- 2